Сегодня, 14 декабря 2010 года, на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи по председательством вице-премьера Сергея Иванова было озвучено "решение" о строительстве скоростной платной автодороги Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес.
Транспорт, дороги, парковки
Сегодня на сайте газеты "Ведомости" было опубликовано сообщение о том, что платная трасса Москва - Санкт-Петербург все же пройдет через Химкинский лес и что якобы президент Медведев об этом заявит на официальной встрече с французскими чиновниками. При этом авторы ссылались на некие не названные "источники в Кремле".
Вот какие неутешительные новости сообщает Гринпис России.
7 декабря должна состояться встреча президента РФ Дмитрия Медведева с европейскими лидерами в рамках саммита Россия - ЕС. 2 декабря высокопоставленным европейским чиновникам разосланы письма, призывающие их публично высказаться относительно судьбы Химкинского леса и трассы Москва - Санкт-Петербург.
14 декабря в пресс-центре "Известия" состоится конференция природоохранных организаций и общественных инициативных групп "Химкинские леса Подмосковья".
26 ноября в 14.30 в Останкинском районном суде г. Москвы (ул. 1-я Останкинская, 35, зал 302) состоится первое судебное заседание по рассмотрению требований защитников Химкинского леса о признании незаконными предоставлений участков лесопарковой зоны для строительства автодороги Москва – Санкт-Петербург.Отвечать по делу предстоит Федеральному дорожному агентству Минтранса России (Росавтодору).
В последнее время возмущение жителей губительной для города политикой администрации г. Химки переходит всякие границы. В редакцию сайта www.ecmo.ru приходит очень много жалоб химчан, не касающихся непосредственно Химкинского леса.
Журналист портала Грани-ТВ Дмитрий Зыков снял момент передачи денег после акции, которая состоялась в Москве на Пушкинской площади 21 ноября по инициативе химкинской администрации.
Фанаты "Дорог России". Russian/EnglishВ распоряжении Коалиции "За леса Подмосковья" оказалось Дополнительное соглашение No. 5 к Государственному контракту No.18 ГК-08 между ФГУ "Дороги России" и ООО "ПО Теплотехник".
Как сообщает УралПолит.Ру, в 2011 году челябинский бор не будет вырублен под дорогу, как предполагалось ранее.Вместо этого власти начали обсуждение с жителями обсуждение маршрутов автомагистрали в обход лесной зоны. К работе над новой трассировкой дороги также подключатся независимые эксперты федерального уровня.


